İçindekiler
- Depo raf kontrolü neden kritik?
- Depo raf kontrolü: En sık görülen raf kaynaklı riskler
- Periyodik kontrol planı: günlük–haftalık–aylık–yıllık
- Depo raf kontrolü: sahada tek tek bakılacak noktalar
- Hasar sınıflandırma ve hızlı aksiyon planı
- Bakım ve onarımda doğru uygulamalar
- Eğitim, trafik planı ve koruyucu ekipmanla riski düşürme
- Sıkça Sorulan Sorular
Depo raf kontrolü neden kritik?
Depo raf kontrolü, hem iş güvenliğini hem de operasyon sürekliliğini korur. Raf sistemi, depodaki en büyük “sabit yatırım” kalemlerinden biridir. Ayrıca forklift trafiğiyle sürekli darbe riski taşır. Bu nedenle kontrol rutini, küçük hasarları büyümeden yakalar. Böylece işletme devrilme riskini azaltır. Gama Raf, projelendirme aşamasında doğru yerleşim planı ve kapasite kurgusu ile bu riski daha baştan düşürür. Bununla birlikte düzenli kontrol, stok kaybını da azaltır. Çünkü eğilen travers, paletin düzgün oturmasını engeller. Bu durumda ürün ambalajı yıpranır ve iade artar. Sonuç olarak kontrol ve bakım, sadece güvenlik değil; maliyet yönetimi de sağlar.
Depo raf kontrolü: En sık görülen raf kaynaklı riskler
Depo raflarında riskler genelde benzer yerlerden çıkar. Öncelikle forklift çarpması başı çeker. Operatör dönüşte dikmeye sürter. Çatlak veya ezik oluşur. Ardından sistem rijitliğini kaybeder. Bunun yanında yanlış yükleme de risk yaratır. Palet kirişe tam oturmaz. Ürün ağırlık merkezi öne kayar. Bu sefer travers sehim yapar. Ayrıca hatalı ankraj da büyük sorun çıkarır. Zemin bağlantısı zayıf kalırsa raf salınır. Buna ek olarak yanlış kapasite kullanımı da sık görülür. Depo ekibi limitleri bilmez. Bu nedenle göze olması gerekenden ağır palet koyar. Üstelik ekip “geçici” diye başladığı uygulamayı kalıcı hale getirir. Son olarak zemin bozulması da riski büyütür. Beton çatlar, kot farkı oluşur. Rafın tabanı tam oturmaz. Bu durum, uzun vadede devrilme ihtimalini artırır.
Periyodik kontrol planı: günlük–haftalık–aylık–yıllık
Raf kontrolünde en iyi sonuç, katmanlı planla gelir. Bu yüzden tek bir kontrol tipiyle yetinmeyin.
Günlük hızlı kontrol (operasyon ekibi)
Vardiya başlangıcında kısa tur atın. Dikmelerde gözle görünür darbe var mı bakın. Kirişlerde eğilme var mı kontrol edin. Zemin üzerinde ankraj çevresinde çatlak var mı gözleyin. Ayrıca koridorlarda palet taşması var mı görün. Bu kısa kontrol, riskli alanları erken işaretler.
Haftalık kontrol (depo sorumlusu)
Haftalık kontrolde daha sistematik ilerleyin. Koruyucu bariyerleri ve kolon koruyucuları kontrol edin. Etiketleri ve kapasite levhalarını okuyun. Gevşek bağlantı, eksik pim ve düşen emniyet kilidi var mı inceleyin. Ayrıca forklift çarpma izlerini not alın.
Aylık detaylı kontrol (teknik ekip / bakım ekibi)
Aylık kontrolde ölçüye yaklaşın. Travers sehimini izleyin. Dikme düşeyliğini kontrol edin. Ankraj sıkılıklarını denetleyin. Çapraz bağlantılarda gevşeme var mı bakın. Ayrıca palet kalitesi ve kullanım disiplinini değerlendirin. Çünkü sistem, yalnız rafla sınırlı kalmaz; kullanım şekli de sonucu belirler. Gama Raf, bu aşamada saha gözlemi + kontrol listesi ile riskli noktaları raporlar ve aksiyon planını netleştirir.
Yıllık uzman denetimi (yetkin kişi / bağımsız denetim)
Yıllık denetimde kapsamı büyütün. Raf yerleşimini, yük dağılımını ve trafik planını birlikte ele alın. Ayrıca kritik hasar noktalarını raporlayın. İşletme, bu raporu aksiyon listesine bağlasın. Böylece kontrol “kâğıt üzerinde” kalmaz.
Depo raf kontrolü: sahada tek tek bakılacak noktalar
Aşağıdaki listeyi sahada “blok blok” uygulayın. Her maddede fotoğraf alın. Ayrıca lokasyon kodu ile kayıt açın.
1) Dikmeler (upright) ve taban plakaları
- Dikmede ezik, çatlak veya bükülme var mı kontrol edin.
- Taban plakasında deformasyon var mı bakın.
- Dikme ile taban birleşiminde boşluk oluştuysa not alın.
2) Traversler (kirişler) ve emniyet kilitleri
- Travers düz duruyor mu gözleyin.
- Kiriş bağlantılarında emniyet pimi duruyor mu kontrol edin.
- Kirişte darbe izi veya çentik varsa fotoğraflayın.
3) Ankraj ve zemin
- Ankraj civataları sıkı mı kontrol edin.
- Beton çatlaklarını işaretleyin.
- Zemin kot farkı rafı zorluyor mu değerlendirin.
4) Çaprazlar ve bağlantı elemanları
- Çapraz bağlantılar eğildi mi bakın.
- Bağlantı civatalarında gevşeme var mı kontrol edin.
- Eksik bağlantı parçası varsa hemen tamamlayın.
5) Koruyucu ekipmanlar
- Kolon koruyucu, bariyer ve ayak koruyucular yerinde mi?
- Hasar aldıysa değişim planlayın.
- Koridor girişlerinde yönlendirici eleman kullanın.
6) Yükleme standardı ve palet kalitesi
- Paletler sağlam mı, alt travers kırık mı?
- Palet taşması var mı?
- Etiket ve SKU karışımı oluşmuş mu?
7) Kapasite levhası ve işaretlemeler
- Kapasite levhası görünür mü?
- Lokasyon etiketleri okunuyor mu?
- Uyarı çizgileri silindiyse yenileyin.
Hasar sınıflandırma ve hızlı aksiyon planı
Hasarı gördüğünüz anda aksiyon alın. Aksi halde “küçük eğilme” büyür.
- Düşük risk (izleme): Küçük boya sıyrığı veya yüzeysel çizik. Ekip kayıt açsın. Bir sonraki kontrolde tekrar baksın.
- Orta risk (planlı müdahale): Dikmede hafif ezik, travers bağlantısında gevşeme, koruyucuda kırık. İşletme 24–72 saat içinde müdahale planlasın.
- Yüksek risk (hemen durdur): Dikme bükülmesi, çatlak, ankraj kopması, kirişin yatak noktasında açılma. Bu alanda yüklemeyi durdurun. Bölgeyi şeritle çevirin. Ardından teknik ekip sahaya girsin.
Bu sınıflandırma, karar hızını artırır. Ayrıca ekipler arasında standart oluşturur.
Bakım ve onarımda doğru uygulamalar
Onarımda “geçici çözüm” genelde pahalıya patlar. Bu yüzden doğru adımları izleyin:
- Orijinal bileşen kullanın: Uyumlu olmayan parça, yük dağılımını bozar.
- Kaynak ve kesimle rafı değiştirmeyin: Sistem mühendisliği bozulur. Ayrıca garanti ve güvenlik riski artar.
- Ankrajı doğru torkla sıkın: Ekip, üretici değerlerine göre ilerlesin.
- Hasarlı parçayı değiştirin: Eğilen dikmeyi düzeltmeye çalışmayın. Değişim daha güvenli sonuç verir.
- Revizyon sonrası test yapın: Yüklemeden önce görsel kontrol ve bağlantı kontrolü uygulayın.
Eğitim, trafik planı ve koruyucu ekipmanla riski düşürme
Raf hasarının büyük kısmını doğru trafik planı ile düşürürsünüz. Öncelikle koridor genişliğini forklift tipine göre belirleyin. Ayrıca tek yön uygulamasıyla çarpışma riskini azaltın. Hız limitini görünür hale getirin. Bunun yanında operatör eğitimini kısa ve net tutun. Paleti kirişe oturtmayı, yük merkezini ve dönüş açılarını standartlaştırın. Ayrıca kolon koruyucu ve bariyer yatırımı yapın. Bu ekipmanlar, rafın değil; darbenin enerjisini karşılar. Böylece işletme hem hasarı hem duruş süresini azaltır.
Sıkça Sorulan Sorular
1) Depo raf kontrolü kim tarafından yapmalı?
Günlük kontrolü depo ekibi yapabilir. Aylık kontrolü bakım/teknik ekip yürütür. Yıllık denetimde ise yetkin uzman yaklaşımı daha güvenli sonuç verir.
2) Raflarda en kritik hasar noktası neresi?
En kritik bölge genelde dikme alt kısmıdır. Forklift darbeleri burada yoğunlaşır. Ayrıca ankraj çevresi de kritik rol oynar.
3) Küçük bir eğilme gerçekten risk yaratır mı?
Evet, yaratır. Küçük eğilme yük altında büyüyebilir. Ayrıca kiriş bağlantısı yük dağılımını bozar. Bu yüzden ekibiniz kayıt açmalı ve sınıflandırma yapmalı.
4) Emniyet pimleri neden bu kadar önemli?
Emniyet pimleri, kirişin bağlantıdan çıkmasını önler. Pim eksik olursa kiriş darbe anında yerinden atabilir. Bu durum ciddi kaza riski oluşturur.
5) Koruyucu bariyer şart mı?
Evet, özellikle dar koridorlarda şart olur. Bariyer darbeyi raf yerine karşılar. Böylece raf ömrü uzar ve bakım maliyeti düşer.
6) Kontrol kayıtlarını nasıl tutmalıyız?
Her hasar için lokasyon kodu ile kayıt açın. Fotoğraf ekleyin. Risk seviyesini yazın. Aksiyon tarihini belirleyin. Sonra kapatma notunu sisteme girin.
7) Yıllık denetimde en çok neye bakılır?
Yıllık denetimde yük dağılımı, yerleşim planı, ankraj durumu ve trafik akışı öne çıkar. Ayrıca kronik darbe alan bölgeler için önleyici plan hazırlanır.
8) GAMARAF bu süreçte ne sağlar?
Gama Raf, depo raf kontrolü, yerleşimi ve yük profilini birlikte değerlendirir. Ayrıca sahada kontrol listesi ile riskli noktaları sınıflandırır. Ardından koruyucu ekipman, onarım/değişim ve trafik planı için uygulanabilir bir aksiyon planı sunar.
Daha fazla bilgi ve teklif almak için iletişime geç