İçindekiler
- Donuk depolarda raf seçimi neden farklıdır?
- Korozyon riski: kaplama, malzeme ve bağlantı detayları
- Donuk depolardada raf: İzolasyon ve panel duvarlarda ankraj planı
- Zemin, buzlanma ve forklift trafiği: güvenli operasyon kurgusu
- Raf tipleri: palet raf, drive-in, mekik (shuttle) ve push-back karşılaştırması
- Enerji verimliliği: koridor sayısı ve hacim optimizasyonu
- GAMARAF ile donuk depo projelendirme yaklaşımı
- Sıkça Sorulan Sorular
Soğuk depolarda raf seçimi neden farklıdır?
Donuk depolarda raf sistemi, standart depolara göre daha yüksek risk taşır. Çünkü düşük sıcaklık metal davranışını değiştirir. Ayrıca nem, yoğuşma ve buzlanma korozyon riskini artırır. Bununla birlikte zemin kayganlaşır. Forklift fren mesafesi uzar. Bu durum çarpma ve devrilme riskini büyütür. Üstelik soğuk depolarda enerji maliyeti kritik rol oynar. Raf yerleşimi, soğutulan hacmi doğrudan etkiler. Bu nedenle “en çok paleti sığdırma” hedefi tek başına yetmez. İşletme aynı zamanda güvenlik ve enerji dengesini kurmalıdır. GAMARAF, donuk depolarda raf projelerinde yerleşimi bu üç parametreye göre planlar: korozyon dayanımı, izolasyon uyumu ve operasyon güvenliği.
Korozyon riski: kaplama, malzeme ve bağlantı detayları
Soğuk depoda korozyon genelde yoğuşma ile başlar. Kapı açılıp kapandıkça sıcak hava içeri girer. Hava soğuk yüzeylerde suya döner. Bu su, bağlantı noktalarında birikir. Bu yüzden raf kaplaması kritik rol oynar. Standart boya bazı projelerde yeterli kalmaz. Nem yükü yüksekse galvaniz kaplama daha doğru seçenek olur. Bununla birlikte bağlantı elemanları da önemlidir. Civata, somun ve ankraj kalitesi zayıf kalırsa pas hızlı ilerler. Ayrıca rafın keskin köşeleri ve çizilen yüzeyler riskli alan oluşturur. Bu nedenle kurulum sırasında darbe ve sürtünme izlerini en baştan azaltın. GAMARAF, proje aşamasında kaplama tipini yalnız estetik için seçmez. Kaplamayı, sıcaklık, nem ve defrost senaryosuna göre belirler. Böylece raf sistemi uzun vadede formunu korur.
Donuk Depolarda Raf: İzolasyon ve panel duvarlarda ankraj planı
Soğuk depo duvarları genelde sandviç panelden oluşur. Bu paneller yük taşımak için tasarlanmaz. Bu nedenle raf sabitlemesini panel üzerinden planlamak risk yaratır. Ankraj planı mutlaka taşıyıcı zemine ve uygun noktalara dayanmalıdır. Ayrıca bazı depolarda izolasyon katmanı kalınlaşır. Bu durumda ankraj boyu ve sabitleme detayı değişir. Yanlış ankraj, hem raf güvenliğini hem panel bütünlüğünü bozar. Bunun yanında genleşme derzleri de dikkate alınmalıdır. Soğuk ortamda malzemeler farklı çalışır. Ekip, raf ile bina elemanları arasında doğru boşlukları bırakmalıdır. GAMARAF, keşif sırasında panel detayını ve zemin yapısını birlikte inceler. Ardından ankraj tipini ve yerleşimini buna göre netleştirir. Böylece duvar hasarı ve raf salınımı riski düşer.
Zemin, buzlanma ve forklift trafiği: güvenli operasyon kurgusu
Soğuk depoda zemin, güvenliğin merkezidir. Çünkü buzlanma en büyük kayma riskini oluşturur. Defrost sürecinde yüzeyde nem artar. Bu nedenle zemin kaplaması ve eğim planı önem taşır. Ayrıca drenaj noktaları doğru çalışmalıdır. İşletme, forklift trafiğini bu risklere göre kurgulamalıdır. Koridor genişliği, dönüş açısı ve hız limiti net olmalıdır. Ayrıca kolon koruyucu ve bariyer yatırımı daha kritik hale gelir. Çünkü bir çarpma, soğuk depoda daha pahalı sonuç doğurur. Raf hasarının yanında izolasyon paneli de zarar görebilir. Bu da enerji kaybı yaratır. GAMARAF, soğuk depolarda trafik akışını raf yerleşimiyle birlikte planlar. Böylece ekip hem verimi hem güvenliği aynı anda yönetir.
Raf tipleri: palet raf, drive-in, mekik (shuttle) ve push-back karşılaştırması
Donuk depolarda raf tipi seçimi, stok profilinize göre değişir. Palet raf sistemi SKU çeşitliliği yüksek depolarda avantaj sağlar. Çünkü her palete direkt erişim sunar. Ancak koridor sayısı artar. Bu da soğutulan hacmi büyütür. Drive-in raf sistemi yüksek yoğunluk sağlar. Ancak forklift kanal içine girer. Bu nedenle çarpma riski yükselir. Mekik (shuttle) raf sistemi yoğun depolamada otomasyonu artırır. Forklift kanala girmez. Böylece hasar riski düşer ve hız artar. Push-back raf sistemi de yoğun depolama sağlar. Ancak temel akış LIFO’dur. Tarih hassas ürünlerde bu durum plan gerektirir. Sonuç olarak seçim, SKU çeşitliliği, FIFO ihtiyacı ve operasyon hızına göre netleşir. GAMARAF, bu karşılaştırmayı sadece kapasite üzerinden yapmaz. Enerji maliyeti ve bakım riskini de tabloya ekler.
Enerji verimliliği: koridor sayısı ve hacim optimizasyonu
Soğuk depoda en büyük gider kalemi enerjidir. Bu nedenle raf yerleşimi, enerji verimliliğini doğrudan etkiler. Koridor sayısı arttıkça soğutulan hacim büyür. Hacim büyüdükçe kompresör yükü artar. Bu yüzden işletme, uygun raf sistemiyle koridor sayısını optimize etmelidir. Ancak aşırı yoğunluk da risk yaratır. Hava sirkülasyonu zayıflarsa ürün sıcaklığı dengesizleşir. Bu durum kaliteyi etkiler. Bu nedenle raf blokları arasında doğru hava kanalları bırakın. Ayrıca evaporatör üfleme yönünü dikkate alın. Ürün ile hava akışı arasında bariyer oluşturmamaya çalışın. GAMARAF, yerleşim planında “hava akışı + kapasite” dengesini birlikte kurar. Böylece depo hem verimli hem sürdürülebilir çalışır.
GAMARAF ile Donuk depolarda raf projelendirme yaklaşımı
GAMARAF, soğuk depo projelerinde üç adımda ilerler. İlk adımda stok profilini ve SKU dağılımını analiz eder. İkinci adımda raf tipini, koridor planını ve kapasite hesabını netleştirir. Üçüncü adımda kaplama, ankraj, koruyucu ekipman ve bakım rutinini projeye dahil eder. Ayrıca WMS akışını yerleşimle eşleştirir. Böylece depo yalnızca dolu görünmez; hızlı da çalışır. Bu yaklaşım, yatırımın geri dönüş süresini kısaltır. Aynı zamanda riskleri sahada kontrol altına alır.
Sıkça Sorulan Sorular
1) Soğuk depoda galvaniz raf şart mı?
Nem ve yoğuşma yükü yüksekse galvaniz daha güvenli seçim olur. Ancak her depoda şart değildir. Proje, defrost ve kullanım senaryosuna göre karar vermek gerekir.
2) Donuk depolarda raf için en büyük risk nedir?
Buzlanma ve kaygan zemin, forklift çarpma riskini artırır. Ayrıca korozyon bağlantı noktalarında hızlanabilir. Bu yüzden koruyucu ekipman ve bakım rutini kritik rol oynar.
3) Soğuk depolarda drive-in mi shuttle mı daha güvenli?
Shuttle genelde daha güvenli çalışır. Çünkü forklift kanal içine girmez. Drive-in yüksek yoğunluk sağlar; ancak darbe riski daha yüksektir. Seçim, operasyon disiplinine göre netleşir.
4) Hava sirkülasyonu raf yerleşiminden etkilenir mi?
Evet. Raf blokları hava akışını keserse sıcaklık dengesi bozulabilir. Bu nedenle hava kanalları ve üfleme yönü yerleşimde dikkate alınmalıdır.
5) GAMARAF bu süreçte ne sağlar?
GAMARAF, stok profiline göre raf tipini belirler. Ayrıca enerji–kapasite dengesine uygun yerleşim planı kurar. Kaplama, ankraj ve koruyucu ekipman detaylarını projeye dahil eder.
Daha fazla bilgi ve teklif almak için Bizimle İletişime Geç
